Capitán de Mar y Guerra / Master and Commander

 

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Héroes de alta mar

Es el siglo XIX y la guerra Napoleónica se encuentra en su máximo furor. La fragata británica HMS Sorpresa navega en algún punto del Pacífico. Comandada por el capitán Jack Aubrey –un lobo de siete mares, esta embarcación tiene como destino hundir al buque francés Acheron, pero lo que inicia como una obsesión se transformará en la pesadilla de los ingleses.

De una narración intensa y constante, Capitán de mar y guerra se apoya en un excelente guión basado en las novelas de Patrick O'Brian, las cuales relatan diferentes aventuras del capitán Jack. Pero el guión del director Peter Weir redondea el argumento como uno solo, donde el protagonista tiene en el buque francés a su “ballena blanca”.

Fotografía, montaje y efectos especiales son fundamentales, pero no hay duda que está cinta está hecha para Russell Crowe

Desde el minuto inicial de Capitán de Mar y guerra, Crowe se adueña por completo de la escena y se echa la película en hombros.

No hay duda de que Russell es un excelente actor, y este es uno de los requisitos indispensables de películas de este tipo. Si retrocedemos en el tiempo nos topamos con filmes titánicos donde una embarcación era el escenario principal: Motín en el Bounty, que en su versión de 1935 contó con protagonistas de la talla de de Charles Laughton y Clarck Gable, en su refrito de 1962 estaban Trevor Howard y Marlon Brando, y en su versión de 1984 tenía a Anthony Hopckins y Mel Gibson.

De igual fama que la anterior encontramos a Capitanes intrépidos (1937), un clásico basado en la novela de Rudyard Kipling con Spencer Tracy y Lionel Barrymoore. El autor inglés Herman Melville no puede estar exento de este recuento, con las versiones del inmortal Moby Dick de 1930 con John Barrymoore y de 1956 con Gregory Peck; también inspirada en la pluma de Melville surgiría una maravillosa cinta, Fragata infernal (1962), dirigida y protagonizada por Peter Ustinov.

Todo este repaso nos permite descubrir que Russell no es el primero en jalar las riendas de un bote dentro de la historia del sétimo arte; pero de seguro tampoco será el último.

 

 
 

 

 
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